第五百九十章 麦道危机

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    “我们中国人有句话，叫做先下手为强、后下手遭殃。。: 。天籁小说.|2”

    “格鲁‘门’如果等着‘波’音收购麦道，结果就是只有死路一条了。除非‘波’音之外的其他军工集团同样抱团合并，否则是断然不可能与‘波’音进行竞争。到时候格鲁‘门’是否还能被称之为格鲁‘门’，就是谁也不知道的事情了。”

    “那……格鲁‘门’应该怎么办呢？”沃尔谨慎的问道。

    麦道的经营状况并不是什么秘密，上市公司是要定期向公众公开年报的，所以沃尔对麦道的情况也有所了解。

    麦道因为投入了大量的资本进行md-11的开，因此经营状况正在急剧恶化。

    ‘波’音开b747用了五十亿美元，空客开a33o用了近百亿美元。而麦道开md-11，‘性’能上比不过前两者，资金却是一点也不少。

    从1立项以来，麦道在这个项目上至少‘花’费了四十五亿美元。然而到了今年，md-11竟然没有如期取得faa的客机认证，生产出来的飞机只能作为货机，这让美国航空和达美航空购买的md-11，不得不亏本出售给联邦快递，极大的损害了md-11的信誉。

    而根据联邦快递的反馈，md-11并不如麦道所宣传的那么优秀。诸如续航里程、耗油量和apu等方面的表现，都不如宣传数据那么理想。

    麦道公司虽然承诺会对这些问题进行改善，但仍然有包括新加坡航空在内的一批航空公司，取消了总数达到2o架的md-11订单。

    这可是二十架干线客机订单，麦道公司因此造成股价剧烈‘波’动，刚刚进入九十年代不及一个月，股价就下跌了2.3％，相当于因此蒸了三到四个亿美元的市值。

    受此打击，原本就出现经营问题的麦道，确实看起来有些风雨飘摇。

    除了市值蒸，麦道的流动资金也已经近乎枯竭。投资人们丧失信心是更加严重的问题，‘抽’离流动资金、回购股票，能让麦道在一夕之间陷入经营困境。

    “你们应该趁他病、要他命，不要等‘波’音行动的时候与这个怪物竞争。在麦道还没有山穷水尽的时候，就应该加紧时间将麦道收购下来。”

    沃尔被胡文海的话吓了一跳，瞪起眼睛、张大嘴巴，有些磕巴的说道：“收购……麦道？胡文海先生的意思是，格鲁‘门’应该收购麦道？”

    胡文海斩钉截铁的点起头来：“是的，这将是格鲁‘门’生存下来的唯一机会。”

    “等到麦道被‘波’音收购，格鲁‘门’就彻底要在军工领域靠边站啦。”胡文海叹道：“麦道在美军新一代战斗机计划里有一个协议，不论是‘波’音还是麦道胜出，对方都可以加入到中标型号的供应商序列中来。最终美国的军火集团将形成两个集团，那就是‘波’音，以及‘波’音之外。‘波’音以外的军工集团只有抱团取暖，才能生存下来。麦道公司最值钱的东西，应该就是那一纸协议了。”

    “拿到麦道，格鲁‘门’就能加入到atf计划的供应商序列中去。拿不到麦道，格鲁‘门’的名字前面说不定就要冠上其他企业的前缀了。也许是诺斯罗普，或者是洛克希德，谁知道呢？”

    “可是，那可是麦道，市值至少一百五十亿美元！”沃尔连连摇头：“格鲁‘门’没有这么大的胃口，不可能拿出这么大一笔钱的。”

    格鲁‘门’虽然在蓝‘色’小‘药’丸上赚了不少，但每年也就是十亿美元的纯利润。攒了这几年钱，手上也就是多了三四十亿的流动资金而已。

    和其他日子同样不好过的军工集团比好了不少，但和‘波’音、麦道比起来，这仍然是个以蛇吞象的艰巨任务。

    胡文海挑了挑眉：“‘交’叉持股、强强联合，收购也未必一定要拿出真金白银来，办法不是很多吗？”

    沃尔苦笑：“如果是‘波’音，确实可以如此。‘波’音如果愿意兼并麦道，那就相当于垄断了北美的整个民航客机市场，‘波’音会获得非常良好的投资回报前景，因此麦道的股东会非常高兴持有的股票变成了‘波’音。但如果换成是格鲁‘门’，双方在海军舰载机领域的竞争关系，并不会因为联合而消失，海军也不可能接受两个攻击机平台。要么是改造f-14，要么是改造f-18，这个市场不会因为竞争双方合并而扩大。所以格鲁‘门’对麦道只能是收购，而无法通过‘交’叉持股来达到兼并的目的。”

    胡文海长出一口气，沉默了片刻。

    这个情况稍稍出了他的预计。

    历史上‘波’音对麦道的收购，是以部分互相持股实现的。每一麦道股份被折合为o.65‘波’音股份，这样一来兼并后的‘波’音市值高达5oo亿美元资产，净负债额却只有区区1o亿美元。以如此微小的代价成为世界上最大的民用和军用飞机制造商，被称之为是一次教科书般... -->>
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