难忘的一次开炉

斜线条，可以看到车间外面又下雨了。虽说是春雨贵如油，可对于我们搞钢铁的人来说。这初春的深夜班，实在是太冷了。我觉得，还是在车间里面要暖和一些。

    铸造车间里，处在紧张而有序的劳动场面之中的我，深深地感觉到。在我们车间里，做成的每一个产品，都离不开全车间各个工序的通力合作。每一个生产环节，都必须做到位，才能保证做出来的产品能够合格。在这里就要求每一个职工都必须尽职尽责。必须要有高度的组织纪律性。这就是钢铁工人的基本特点。

    这次开炉预定的生产任务正当完成一半的关键时刻，在化铁工段，从炉后上料坑到化铁炉顶上料平台之间的卷扬机，有一根钢丝绳突然发生断裂。在短时间内根本无法更换，深夜要在视线昏暗的炉后更换钢丝绳，也不能保证工作质量，更要命的是事情发生在后半夜，厂里的库房不能发料。这个难题一时间难以解决，必将直接影响化铁炉无法正常生产。

    此刻，化铁炉的炉膛内，橘红色的铁水还在一包接一包地运出去，上面原料进不了炉内，炉内的铁水一旦被放干，已经形成摄氏1300度以上的温度短时间又不能停，炉内由于缺原料，继续处在摄氏1300多度的高温下烧干炉，这就跟家里炉子上的开水烧干了，也会发生事故，是一个道理。这炉毁人亡的重大事故，已经逼在眼前，随时都有可能发生。

    在这紧张时刻，车间的老连长，车间主任和支部书记立即发出紧急动员令：“全车间（除了砂型工段和炉前操作人员，因为炉前操作人员和砂型工段的所有人员，只要是在开炉时间内，任何人都不能离岗。）所有的**员、共青团员立即到化铁炉后集合。用人力手工传送原材料，用我们的双手和胳膊，决不让一公斤材料落在地上，不论有多大的困难，就是天塌下来，也必须确保化铁工段顺利开炉。”

    一声令下，**员和共青团员们立刻从原料场开始，一直延伸到化铁炉顶上料平台，用每个人那有力的双手组成了一条坚强的钢铁运输线。经过计量的生铁、焦碳、废钢等原材料，通过我们的双手，从原料场开始，源源不断地被传送到炉顶的上料平台，在这几十米长的运输线的队列里，有白发苍苍的老工人、老干部，有充满活力朝气蓬勃的年轻人，全车间都动员起来，还有十来个到厂里反探亲的职工家属，她们本来是给自己的亲人送夜班饭的，看到了这动人的激烈场面，也争先恐后地挤进了这条钢铁运输线。甚至就连在夜间给现场职工送饭的食堂炊事员，也受到了强烈的熏染，忙不迭地把饭菜存放在车间办公室，关上门，纷纷跑过来，争先恐后地站到了这条钢铁运输线的队列里。

    大家面临即将发生的危险，不是各自顾命逃跑，而是齐心合力地面对困难，用自己的双手，构建成一道打不垮的钢铁运输流水线，保证了化铁炉内的原料能够正常融化，全车间职工的的汗水流在一起，谁也顾不上去吃食堂炊事员送来的夜班饭。

    通过几个小时的连续奋战，终于扭转了被动局面。连续6个小时紧张的艰苦努力。化铁炉前的所有材料全部化成了铁水，翻砂工段准备的所有砂型已经全部浇筑完毕，终于争取在30日早上7点钟，抢在cd市供电局在跳蹬河地区停电之前，车间终于完成了这次开炉。车间的当月生产任务提前两天超额30%完成。非常难得地得到了厂领导和建设公司的通报表扬。

    在供电局停电检修供电设备的期间，模型房里可以安排手工制作模型，少用机械，多用人工来制作更多的非标准机械模型。翻砂房也可以多多地安排制作砂型，化铁炉工段的也能用人工切割的办法，使用氧气和乙炔气体来切割废钢材。车间又在为下一次开炉，进一步做好基础准备。

    这次开炉结束以后，我回到模型房里上班，刚打开自己的工作台，拿出几件常用工具，准备先把工具该磨的磨一磨，该修的修一修，然后再找班组长接受任务。

    就在这时候，车间的刘技术员来到我的工作台前，她拿着一块残缺不全的圆弧状铸铁零件，试探地问我:能不能按照这个残缺圆弧铸铁件实物，重新再制作一个和这个实物大致相同的工件模型。

    请看下一节《残缺弧线形工件中心线的求证》

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