0034 人皮客栈1（中）

    ()    p.风雪阻路。

    翻过剪子弯山到达119道班的时候，时间才晚上7钟，比孔布设想的又提前了一个时。

    此刻的天sè还很明亮，要知道越是靠近藏区，天黑的就越晚。

    看了看地图，再往前89Km就是世界第一高城理塘。他们商量了一番，决定冒一次险，今晚不在119道班过夜，直奔理塘。

    从119道班到理塘，这中间的路段全是不怎么规整的山路，但这一路上的海拔落差并不算大，地势都在4000米左右。而孔布几人现在已经完全适应了高海拔的环境，因此，他们有把握在晚上10钟前走完全程，也就是把时速保持在30Km以上。

    海拔高并不可怕，真正可怕的是海拔剧烈变化。很多人发生高原反应，其实就是因为突然从低海拔地带进入高海拔地带，或者突然从高海拔地带下降到低海拔地带，一时之间适应不了这种改变，才会产生症状。而一直在相对落差不大的高海拔地区前行，只要适应了环境，发生高原反应的几率还是很低的。

    还有一个刺激孔布几人准备在夜里赶路的重要原因是，他们发现许多普通车手在傍晚六都没有休息过，基本全是在晚上八钟才留宿。而他们前几rì，每到傍晚六钟就不再走了。

    既然普通人都敢在傍晚六钟之后出行，那他们怕什么？

    但实际出行的时候，遇到的困难远比想象中的要多。首先，他们刚上路不久，便遭遇了强烈的山风。幸亏，他们早有准备。每个人都戴着墨镜，脑袋有头盔护着，脸也全被毛巾包裹住。

    如果没有护具的保护，眼睛便无法睁开，头也会被大风吹得好似要炸裂。

    风变得越来越冷，一个时后，真正的考验总算开始了。天空中，不知道山风从哪吹来了一片乌云。残存的rì光被遮挡住，鹅毛般的大雪纷纷飞落。这一路上，他们曾遭遇过雨水天气、浓雾天气、冰雹天气、烈rì天气，但如今还是第一次遭遇大雪天气。

    孔布几人首先感到的便是冷，比处在冰雹天气中的时候还要冷。接着，积雪越堆越厚，路面就变得越来越滑。科纳第一个滑倒在地，摔在山道边缘，差滚落悬崖摔得粉身碎骨。

    等科纳心有余悸地从山道边缘爬起来继续前进的时候，孔布就决定让整个团队放慢前行的速度了。如此一来，一直到晚上10钟的时候，他们还在山道上冒雪缓慢前进，根本没有看到理塘城的影子。

    天sè也渐渐完全暗了下来，他们只能靠着在成都给自行车加装的车灯发shè出的那微弱光线行进，速度就更慢了。

    孔布有后悔，后悔当初没有留在119道班过夜。而现在他们有两个选择，一是继续前进，也不管要骑行多久，反正就一直骑到理塘。这样的话，毫无疑问会非常累。二是停下车，在路边找一处干燥的空地，扎下帐篷，忍受着刺... -->>
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