第3章 从狗屎到航母的逻辑

    第3章 从狗屎到航母的逻辑

    2018年的圣洛都其实还算不错。

    晚秋的落叶很美，如果去除那些满地的垃圾的话会更美。

    因为市政预算不足，环卫支出被缩减，某些街区的清扫频率降低，相应的，卫生水平自然的随着清扫频率下降而下降了。

    一周两次是优秀，两周一次也是有。

    这一点从小了看，是卫生问题或者素质问题。

    但从大的角度看，背后是米利坚基础公共服务系统开始渐渐崩塌。

    虽然大米利坚自有国情在此，各州自主决定预算。

    但从汽车之城的崩溃，到产业资本外流至亚洲等低成本工业国。

    从底特律市中心的‘无人区’挤满贫民，到洛杉矶市中心也挤满流浪汉。

    一切命运的礼物都标好了价格。

    躺在金融体系的红利上大发资本财，爽的如同磕了快乐药。

    代价呢？

    实体产业萎缩，产业工人丢了工作，中产增长停滞。

    太多致命的细节里藏着魔鬼。

    从2023来到2018的成大器，出神的看着洛杉矶红街马路牙子上的狗屎，发出了感叹。

    “这么搞下去，难怪十一个航母战斗群被自家的造船厂困住一大半，再来二十艘也是白给１

    萨尼诧异的看着成大器。

    黑妹妹不太理解。

    Hi，man，are you serious？

    我们都是街头流浪的厚密，谁不知道谁。

    你袜子多少天没洗了，在这里感叹起美利坚的航母？

    还看着狗屎感叹航母？

    成大器真的给了她一种前所未有的感觉。

    那种一起走在街头，你会忍不住远离两步假装不认识的感觉。

    这是成大器的老毛病了。

    中年男人，没事喜欢研究研究军事，很正常吧？

    实际上，美利坚11艘航母能组成最多六个航母战斗群，剩下的需要维护保养。

    一艘航母出港四个月，平均就需要到坞或驻港维护总计八个月（取所有航母出勤时间，得的平均近似值）。

    在制造业萎缩后，美利坚造船业后继乏力，可以维修保养航母的大型船坞只有几个，航母维修居然要排队几个月。

    这一点，和流浪汉成大器排队要饭有异曲同工之妙！

    知名的熟人理查德，就是因为维修不到位而起火的。

    逆天。

    （乐，写到这里我要笑死了）

    更离谱的是，到2023年成大器穿越前的十一月，米国个别航母为了维持某些局面，超限出勤几个月。

    十一艘航母，还有几艘排队等船坞维修的，几艘慢吞吞修着的。

    真正能出勤的，半只手，三根手指数就够了。

    难以想象吧？

    但这是真的！
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