如果没有一定困难和矛盾,那就不是改革了,舒城早就知道,这条路很难走,但只要走下去,收获肯定不小,还能给公司减轻负担。
“如果真想这种运营模式,看来还不是一朝一夕的事情啊!”付中华感叹道。
“付总,其实也不一定,如果真的是赚钱工程拿出来做试验,恐怕有人抢着干,而且我说的五人以上合伙,五人钱不够,可以找公司的其他员工嘛,只要是正式员工,你凑齐二十人也是可以的。不过我觉得要有一个规定,只要一起出钱的员工,必须是同一个指挥部或项目部的成员,这些成员,根据出资的不同,占一定比例的股份,等年底及工程完工,按照股份分配利润,这样一来,员工的积极性肯定提高,把这个工程当成自己的工程来施工!”舒城继续道。
如果真的实行这种模式,往后项目部成员的工资待遇,大部分还是会有所提高,但也有可能因为管理不善,导致亏损情况出现。
因此,相比于铁路三十一局现有的运营模式,企业改革后的运营模式,员工承担的发现要高不少!
到那个时候,一些从预算上就能看出赔钱的工程,很有可能出现没有接手的情况出现。
毕竟指挥长和项目经理都不说傻子,明知道这个工程亏钱,还接过来干,要知道这个时候亏钱,就是亏他们自己口袋里的钱,坑的是跟他们干活的一大帮兄弟!
铁建现在不少工程单位,就出现了亏损,导致工资都发不出来的情况。
“不管哪种运营模式,都有利有弊啊!”付中华感叹道。
真正想找到一个完美的运营模式,根本不可能,现在唯有给公司减少压力,为公司创造利润的运营模式,才是最好的模式。
毕竟不管是国企还是私企,主要还是看公司能不能赚钱,如果一直亏损,那么就得反思,管理和运营模式有没有问题,需不需要调整之类的事情。
显然,铁路三十一局现有的运营模式,弊端已经显露出来,不要说局公司和总公司领导知道,国家高层领导,其实早就意识到这些问题。
奈何事情太多,不是一时半会能照顾的过来,这些事情,只能靠下面的成员去试行。
“付总,我觉得,我们可以先小范围的试验,比如先找一个局公司下面的一个标段,如果成功之后,在从分公司一步步的实行,尝到甜头之后,不用我们催促,也有人会去做的。”舒城道。
这种管理真正实行之后,好的工程肯定赚钱,到时候这些先行的员工,收入肯定大大的提高,其他人肯定也会眼红,到时候企业运营模式,就不用人催促,便能改变了。
付中华正想继续问舒城一些问题,包间门被推开了,服务员开始上菜和酒,付中华便停了下来。
至于姚功军等人,完全就是在听付中华和舒城的聊天,此刻他算是明白,付中华为什么要见舒城了。
而且对于舒城的讲解,他听的越来越惊讶,对于局公司改革事宜,他这段时间也有所听闻,但是姚功军只是笑笑,并没有太在意。
因为他很清楚,要进行铁建这种运营模式的改革,期间的阻力有多大,差不多直接将各方的利益打破之后,进行重新分配。
在铁路三十一局内部,肯定会受到强烈的反对,最多小范围的实行,不可能整个公司都这样改革。
可听到舒城和付中华的话之后,姚功军就感觉不太对劲啊,这玩意连总公司领导,都有对局公司进行改革的倾向,看来这事,得回去好好合计合计,关键时刻,该动手就动手,不能肉都被分完了,自己才觉悟过来。
喝的是白酒,满上之后,付中华举杯道:“来,这杯六气吧,首先为今天赵部长视察工作,对我做了充分肯定,干!”
“干!”众人应道。
上午同样视察两个标段,姚功军管辖的标段,和另外一个标段,出现了截然不同的结果,同时也为付中华脸色争光,此次喝酒,也算是一次小小的庆功宴吧。
而在这次视察过程中,舒城起到的作用,无疑的最大的,毕竟整个过程,都是舒城陪着解说。
酒桌上,大家都没有再谈工作,关吹牛逼说段子,气氛到也融洽。
饭后,付中华又专门把舒城叫到小会议室内,继续谈论有关企业改革的事宜。(未完待续。)