第三六一章 朕的江山

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    “朕给你足够的时间考虑，来人，带他下去！”

    杨丰看着荷兰使者，高傲地说道.

    紧接着一名侍从上前，和外交部的一名侍郎一起把荷兰使者带出去考虑了。

    实际上就是进行下一步的谈判了，但既然皇帝陛下说了三千万盾的赔款，那么这个数字就是绝对不允许更改的了，什么叫金口玉言，皇上说的话哪能更改，这个荷兰蠢货如果是跟外交部的人谈判还有可能讨价还价，但既然是跟他谈，那就没有讨价还价的权力了，不过这时候荷兰也的确掏不出三千万盾，但这并非不能谈判，因为还可以谈支付期限，毕竟对杨丰来说，重要的是得收到赔款。

    而且他现在也需要荷兰人的商船帮助他向欧洲倾销商品，否则只有英国东印度公司这一个合作伙伴终究是不行的，至于他跟瑞典人的环球公司……

    瑞典的商船太少了。

    查理十二世虽然雄心勃勃地加入海上贸易行列，但他毕竟还是一个新人，更何况正在忙于同彼得战争的他实际上也没有太多的资金。

    即便加上大明的远洋商船，这个环球公司船队规模，也还是远远无法跟荷兰相提并论。

    海上马车夫可不是吹的，这时候海上跑的差不多一半商船都是荷兰的，真正加起来得数以万记，至少在十年内还没有谁能撼动他们的地位，即便是飞速发展的大明也不行，这个是需要时间积累的。

    更何况这时候的海上贸易几乎都是脑袋别裤腰带上的，杨丰派往欧洲的天朝号到达欧洲时候，就已经死了十分之一的人，而像逐远号那样的死亡率一点都不需要大惊小怪。至少在新式螺旋桨商船推广开，沿线的贸易据点建立起来之前，大明商人对于跑欧洲还是很难有太大兴趣，毕竟他们有东南亚印度和中东东部非洲市场，没必要非得往欧洲跑。

    既然这样，最好还是重新建立起这条贸易线。

    至于荷兰人会不会答应……

    他们没有讨价还价的权力。

    东方贸易的几乎所有源头全都控制在大明手里，从中国的丝绸茶叶工业品到东南亚的香料，乃至于锡兰的咖啡通通都是大明说了算的，大明说不卖给荷兰人，他们就别想沾这些东西，而没有他们的商船对大明来说并没什么大不了，无非就是少赚点，但没有这些贸易对他们来说就是生死存亡的大事。

    三千万盾实际上并不多。

    荷兰东印度公司之前最多十几年的利润而已，而他们已经经营了一百年，光在台湾期间鼎盛时候每年通过各种转口贸易赚取的利润就不下百万。

    而现在不过是让他们吐出一部分而已。

    杨丰猜的不错。

    很快大明外交部侍郎和荷兰特使进行了单独的谈判，告诉他三千万盾是不可能更改，因为这是皇上的金口玉言，无论什么情况下都不能改，唯一能够谈判的就是支付这笔赔款的时间，后者这才明白自己犯了一个非常严重的错误，他不应该直接和杨丰研究这个问题，既然这样那也就只有谈判支付的时间了。

    他希望是分三十年，第一批支付两百万，但不能算利息。

    然而这是不可能的。

    最终双方进行了连续的谈判后，最终达成了一个双方都能够接受的方案，第一批赔款是五百万荷兰盾，或者以目前大明汇率的黄金也可以，总之就是五百万荷兰盾，三十多克一枚的大马剑银币需要五百万枚，这笔赔款什么时候送到大明财政部，什么时候大明与荷兰恢复正常关系，也就是说荷兰商船可以到大明的控制区进行贸易了。

    至于殖民地的移交，这个同样也必须在这之前完成。

    而剩下的两千五百万盾，必须在之后十年内支付，可是要算利息的呦！

    不过为了显示杨皇帝的慷慨和仁慈，那些被俘的荷兰人可以释放回家，当然，他们得自己派船接走，另外也不是真正的无条件释放，要知道这些荷兰战俘可是大明各处建设工地上的重要劳动力，荷兰人必须以两倍数量的黑奴来交换，目前还活着的战俘，大概加起来还有四万人左右，也就是说荷兰人必须拿八万黑奴作为交换。

    好在这个简单。

    非洲就不缺这个，实际上黑奴在东非便宜得令人落泪，在桑给巴尔购买一个强壮的成年男奴也不过才几十盾，之所以在大明价格比较高只是因为海运死亡率太高。

    但荷兰人才不会管这个呢！

    实在不行他们还可以... -->>
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