为重要,如果不能掌握对方舰队的实时方位,自己派出的攻击机就会不可避免的扑空。而满载炸弹和鱼雷的攻击机在海面上漫无目的的搜索,则无疑是每一个航母指挥官都要竭力避免的情况!
沉吟片刻之后,舍尔下令再行放飞战斗机前去侦寻。不过,鉴于对方舰队上空可能会拥有强力的空中保护伞,舍尔便颇为明智的没有派出大量战斗机前去和对方硬拼制空:如此不仅会浪费大量航空战力,更会使得飞行员的损失变得难以接受。由于战斗地点发生在美国舰队上空,美国跳伞的飞行员可以被驱逐舰所搭救,而德国飞行员则只能当俘虏!舍尔的应对之策,是让战斗机以小队为单位分批次行动,凭借在速度上的优势执行突入-侦察-返回的任务。而与此同时,己方航母则继续按部就班的放飞攻击机群,沿着大致的方向朝作战海域飞去;每当执行侦察任务的战斗机小队传回一次敌方舰队的所在海域,攻击机群就根据双方位置做一次航向修正,并最终以数段折线的路径飞抵目标上空。如此一来,德国舰队就能在节省大量航空兵力的同时,仍旧保证对攻击机群的有效引导。
马达轰鸣,桨叶呼啸,伴随着舍尔命令的下达,由5艘兴登堡级航母领衔的航空战队便开始快速放飞战机了。经过两个多小时的充足整备,德国地勤人员已经在那270米长的飞行甲板上布置出了整整14排的航空队伍,这意味着光一艘航母就能在单轮放出56架飞机。而在这些德国海军最精锐的海上堡垒们的旁边,2艘奥匈航母的表现也是不遑多让:13排战机整齐排列在它们的后部甲板上,并开始迎着超过30节的甲板风一架架快速升空。这两艘“施瓦岑贝格”级航母是以德国齐柏林级为蓝本建造,其舰载机也全面装备了德国海军的机型。对于奥匈这个最主要的卫星国,德国始终都是在鼎力扶持其能为自己所用的武装力量。
45分钟后,7艘航母的首轮攻击波便全数释放完毕。除了实施间断侦察的一个中队战斗机先行之外,该批攻击机群仍有372架的恐怖阵容。先行的战斗机既是攻击机的护卫,同时也是它们的导航人;当同僚有侦察报告传来时,战斗机便会改变航向,继而引导后方的攻击机群也随之进行微调。而在上百公里开外,5艘齐柏林级和2艘意大利航母也开始陆续释放自己的攻击力量。相较于始终站在德国一方的奥匈航空兵的成熟,意大利人则无疑要显得青涩不少,引领了炮舰航母潮流的他们直到30年代初才开始真正涉足这一领域,其新建的2艘“安齐奥”级航母无论是在航母本身还是舰载机性能上,都较德国同行有巨大差距。不过,本着聊胜于无的心态,舍尔仍是将其留用了下来。退一步讲,这些意大利人至少还可以帮自己分担火力,并由此增加自己战胜敌方的机会。
由于美国战斗机也在之前的侦察中发现了自己的存在,舍尔便下令让空出甲板的航母整备战斗机,以便抵御即将到来的空袭了。舰队也开始实施机动,以增加对方机群发现本方舰队的难度。一切都在按照海空战斗的程序井然有序的进行,舍尔完全有理由期待自己引以为傲的舰载航空兵能够再创奇迹。
阳光刺目,云彩飘舞,午后13时07分,德国攻击机群率先在几次折线航行中逼近了美国舰队。由于战机全部从航母上起飞本身就需要花费不少的时间,加之这一次的队伍中有了挂满负载的攻击机,其飞行速度和战斗机不可同日而语,因此德国攻击机群的抵达时间,便较单纯只有战斗机时的侦查要晚上不少了。让负责护航的德军战斗机大队指挥官拉尔感到惊怒交集的是,对方竟然出动了数量尤甚自己的众多战斗机前来拦截自己。当前自己麾下为攻击机护航的ta-152有14个中队共168架,这已经是基于上次北大西洋海战中和美国舰载战斗机的交手经验,而特意加强后的比例。而当前出现在远方天际中的那一大片黑压压的敌方机群,则少说都在200架以上!
“现在就只能看经过改进之后的攻击机们能否扛住这波攻击了。”拉尔咬了咬牙,蓦地在通话机中大声道,“各战斗机中队,准备迎敌!”(未完待续。。)
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