第六章连日攻城

    “点火，发射！”徐庶大喊道，一颗颗火弹，随着喊声呼啸飞过头顶，向城墙射去，城墙上士兵躲闪不急，被火油粘上，瞬间变成火人，凄惨的叫着，却无人帮忙。

    火油过后，一座座大型投石车被拉了过来，装上几十，上百斤重的巨石，被腾空发射，虽然准度不高，却把城墙毁坏的不轻，而且只要落到城墙上，粘人即死，死状极其惨烈。

    “冲啊，，，”“杀，，，”伴着一声声呐喊，步兵如蚂蚁一般，踏着飞桥，抬着云梯，飞奔而上，下面有刘琦建议，诸葛亮发明的大型床弩掩护，士兵如潮水般涌上，手持刀盾，蚁附登城。

    刘琦考虑到，长沙护城河即宽且深，而且与河流相同，如果派士兵背负土包把护城河填平，耗费时间，不一定成功索性让诸葛亮督造攻城器械，刘琦时不时提些建议。

    步兵登城，在古代叫做蚁附，就是像蚂蚁一样向上爬，主要是人海战术，要想减轻伤亡，需要一些技巧，飞桥和云梯就是不错的选择，

    飞桥，是保障攻城部队通过城外护城河的一种器材，又叫“壕桥”。这种飞桥制做简单，用两根长圆木，上面钉上木板，为搬运方便，下面安上两个木轮。《六韬》中记载：“渡沟堑飞桥一门，广一丈五尺，长二尺以上。”如果壕沟较宽，还可将两个飞桥用转轴连接起来，成折叠式飞桥。搬运时将一节折放在后面的桥床上，使用时将前节放下，搭在河沟对岸，就是一座简易壕桥。

    云梯是一种攀登城墙的工具。相传云梯是春秋时的巧匠鲁班发明的，其实早在夏商周时就有了，当时取名叫“钩援”。春秋时；鲁班加以改进。战国时云梯由车轮、梯身、钩三部分组成。梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城墙壁上；梯顶端有钩，用来钩援城缘；梯身下装有车轮，可以移动。

    唐代的云梯比战国时期有了很大改进：云梯底架以木为床，下置六轮，梯身以一定角度固定装置于底盘上，并在主梯之外增设了一具可以活动的“副梯”，顶端装有一对辘轳，登城时，云梯可以沿城墙壁自由地上下移动，不再需人抬肩扛。同时，由于主梯采用了固定式装置，简化了架梯程序，缩短了架梯时间，军队在攻城时，只需将主梯停靠城下，然后再在主梯上架副梯，便可以“枕城而上”，从而减少了敌前架梯的危险和艰难。另外，由于云梯在登城前不过早地与城缘接触，还可以避免守军的破坏。

    到了宋代，云梯的结构又有了更大改进。据《武经总要》所记，宋代云梯的主梯也分为两段，并采用了折叠式结构，中间以转轴连接。这种形制有点像当时通行的折叠式飞桥。同时，副梯也出现了多种形式，使登城接敌行动更加简便迅速。为保障推梯人的安全，宋代云梯吸取了唐末云梯的改进经验，将云梯底部设计为四面有屏蔽的车型，用生牛皮加固外面，人员在棚内推车接近敌城墙时，可有效地抵御敌矢石的伤害。刘琦推荐的就是这种云梯，让诸葛亮打造。

    古代攻城用的梯子种类很多，云梯算是巨大笨重、结构较为复杂的一种。三国时，孙权手下大将甘宁，率兵攻打曹操的皖城，攻城的时候，原打算派兵士运土筑土山，竖云梯，架飞桥，接近敌城墙，但大将吕蒙认为此法费时费力，不如乘军队士气正锐，用弓弩石?强攻，可速战速胜。果然，最后以强攻取胜。

    飞梯结构简单，重量轻，多是木制竹制。宋代飞梯长二三丈，首端装有双轮，便于蚁附登城。另外还有“避檑木飞梯”、“蹑头飞梯”、“竹飞梯”，形制略有差异，但都轻便实用。不过此时是为练兵，为了保存实力，一些轻便的飞梯便不用了。

    为了鼓舞士气，刘琦给每次攻城的士兵发放酒和肉食，来振奋士气，每次攻城的士兵都是精锐士兵或者普通士... -->>
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