第一百二十章 来船厂中）

    第一百二十章来船厂中

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    过载控制器

    很显然，周围的技术员们，包括吉恩在内都还没转过弯来。

    不过空幻此时可没兴趣引导众人一步步思考，因为这没必要。

    朋族的研究人员独立思维能力，因为空幻的偷懒行为，早已被磨练的很强大。他们完全有自我进步的能力，所以不需要空幻将这些人，当做最初的朋族技术员一样去引导锻炼独立思维能力。

    何况，空幻此时的想法，也是他的一瞬间灵感，若是因为停顿太久而忘掉了，那他而空没地方哭去。

    难道要咆哮渣渣么

    大家想想，过载控制器的原理：判定控制能量大xiǎo，超过要求值，就封闭超出的那部分控制能量输出；低于要求值，则不理会。这其中，就有着对能源输出强度的控制在其中。

    而且，这种过载控制器拥有开关，只需要打开就能控制最高控制能量输出；关闭则不会上限影响。

    拍了拍身下的飞船，空幻笑着说道：这时候，我们更进一步，设置几个控制器，例如，会导致过载的控制能量是20，过载控制器的限制能量峰值就是20；而我们就分别在：05101520这些区域，设置五个能够设定上限的过载控制器。

    其中，限制能量峰值是0的过载控制器若是开启，那么无能驾驶员对着cào作器输出多少控制能量，实际上都是0。也就是说，这时候引擎就处于完全关闭状态，而且还很安全，不会因为不xiǎo心导致引擎启动，这不正好一种保险吗平时都开着，而飞船使用的时候就关掉这个开关。

    微笑着看着周围技术员们乖宝宝般的点头的动作，空幻一脸得意地说道：这时候，限制能量峰值是5的开关开启，那么引擎只能是低速以下出力；限制能量峰值是10的开关开启，那么引擎只能是中速以下出力；限制能量峰值是15的开关开启，那么引擎指挥室高速以下出力；而限制能量峰值是20的开关开启，那么引擎可以达到非过载速度以下的任何速度

    等等

    一名研究员突然打断空幻的话，完全无视周围的不满视线，这位很好地掌握了朋族种族技能的研究员提问道：请问空幻长老，你这样做，只是封掉了上面的部分，也就是设置了上限。

    可是，下面的部分都没有被切掉，也就是说，没有下限，这时，即便是开启限制能量峰值是20的过载控制器开关，若是驾驶员输出能量是5，那么飞船的速度还是低速。而因为在这个区间，驾驶员的输出不稳定情况没有被限制，这不是没解决一开始的问题吗

    这

    愣了一下，空幻才发觉的确是个问题。

    因为从这方面看来，按理说应该是：某个开光开启之后，驾驶员无论输出的控制能量是多少，实际上提供给能量仓的控制能量，都应该是开关所限制的那个能量。这才才是最为可行的。

    也就是说，你开启了低速能量峰值为5的开关，那么无论驾驶员输出的能量是3还是7甚至100，但实际上提供给能量仓的控制能量都应该是5，这才能起到实际控速作用，并解决驾驶员能量不稳的问题。

    大家，这个问题，其实我们xiǎo组也有过考虑

    另一名研究员突然打断了众人的沉思，不过看在对方有想法的面子上，众人没有将此人人道毁灭，而是留待以观后效。

    快说等不及的众人急忙催促到。

    研究员也没有停顿，立即回答：其实，空幻长老所说的方法很好，而之前水野前面打断空幻的那位研究员提出的高低都需要限制，也就是有了上限，还必须要下限的问题，正好我们在研究普及化问题的时候，有过这么一种方法。

    我们在想，普及化的关键就在于降低驾驶员的能量标准，但这次听到空幻长老说道过载控制器问题，我突然想到，其实限制了驾驶员数量的控制能量这一项，也是一个解决方向。

    试想，我们可不可以像电磁炮等电器一样，用电核能源来替代控制能量呢就比如，我们在驾驶的时候，驾驶员开启低速的开关，然后在启动飞船时，不再由驾驶员输出所有控制能量，而是改成由驾驶员刺ji电核，来输出控制能量。

    说到这儿，见众人都眼前一亮，这名研究员兴奋异常，思维仿佛都敏捷了80一般，迅速接着说明。

    其实很简单，就是为整个步骤增加了一环：由驾驶员提供开启能量，大概1左右的大xiǎo，刺... -->>
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